围场内外｜
宝马厂队赛车负责人Marc Bongers（右）已在2024年从宝马的赛车总监转为体育总监，他将离开世界超级摩托车和耐力锦标赛项目。有些人认为，他以这种方式被从项目中剔除过于草率，是对他功勋的不尊重。

对于赛车，任何方面的成功永远不会在一夜之间降临，从汽车部门调动过来的Bongers，近年赢得了SBK围场中很多人的尊重，从车手到车队，在制造商协会MSMA，包括Dorna和FIM的同事，对他顶级经理人的素养赞不绝口。

2018年，Bongers受时任宝马董事总经理
Markus Schramm博士的委托，在2019年再次组建工厂团队，正是这位荷兰人说服了Toprak在2023年5月与螺旋桨对接。随着他们在2024年一起以近乎完美的方式赢得了世界超级摩托车锦标赛，也同时标志着这是巴伐利亚汽车制造公司102年历史中取得的最大的一次成功。

不过，同样宝马的顶尖人才赛车总监Sven Blusch（左）将来到WSBK继续接管这个项目， 他作为相当了解赛车运动的专业人士，经历过宝马从 DTM到WEC 的所有，并帮助了Valentino Rossi进入了GT3生涯。

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