Firefly萤火虫工信部第二轮信息已公示，搭载42.1kWh电池，电池质量为314kg，CLTC纯电续航里程为420km。据知情人士透露，后续还将推出长续航版本。

从能耗数据来看，Firefly萤火虫CLTC标准下每度电可行驶10km，这离不开低风阻轻量化轮毂、低滚阻轮胎、电驱效率、电池能量密度、高压低压管理和整车热管理策略等方面协同作用

在技术构成上，Firefly萤火虫采用自研的后轮驱动电机，最大功率105kW，配备高度集成的六合一电驱系统，将电机、减速器、电机控制器、高压配电箱、DCDC转换器、EPB控制器进行了集成，实现了动力域、高压域、底盘域的集成设计。车辆还采用五连杆独立悬架，轴荷比为50:50，并且在调校方面有与法拉利、阿斯顿马丁等性能车调校供应商合作的背景。

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