『公交掠影』休整一个月 529路老车再登长线

1月下旬，5路陆续换上4辆定制线的蔚蓝车型后，将自编号靠前的6辆慢充五代E10置换下来，随后这6辆E10纯电就没有了下落。

时间过去了近一个月，这些5路退车在今天陆续有了新动向，ta们离开了姑苏公司，转场至吴中公司的62路提供服务。
62路在去年年末的车辆调动中为了给621路拼凑大车，自己换上了相当数量“3-”的8米级小车，包括KLQ6800GEVN9、一踏/二踏蔚蓝A8，其中空间较小的KLQ6800GEVN9跑62路用一个词形容就是“削足适履”，完全没有考虑实际情况。

好消息是今天这些五代E10来到62路的目的就是替换KLQ6800GEVN9纯电小车，目前62路的8米级小车还剩一些一踏/二踏蔚蓝A8，已经是很大的胜利了，就车型而言，慢充五代E10既有宽敞的行李/站立区，座位数也有保障，甚至比一踏蔚蓝A10还适合跑这条城乡大长线。

对于这几辆五代E10来说，从新车上线就在里程较长的529路上运营，去年9月中旬刚蜕变成5路轻松一些，这才过去五个月又开始上强度了🧐
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