#车主平时习惯用AI功能吗##超级车主# AI上车后AI功能使用率因车型和用户而异。年轻技术爱好者常频繁使用智能辅助驾驶等功能，长途或通勤超半数行程会开启；年长或不习惯新技术的车主使用少。语音交互这类基础功能使用率普遍高，复杂高级功能如特定智能代客泊车，使用率有限 。

常用的AI使用场景
1. 长途驾驶：高速上，自适应巡航自动控速、保持车距，车道居中让车辆稳在车道中央，减轻驾驶负担。货车司机跑长途时，这些功能助其更专注路况。

2. 城市拥堵：自动跟车在缓行时自动跟随前车，语音交互可查路况、换电台，避免手动操作分心。

3. 停车场景：自动泊车帮停车不熟练的车主轻松入库，在车位紧张处优势尽显。

关于AI是否存在功能过剩问题，不能简单认定AI上车功能过剩。虽部分功能当下使用率低，但随技术发展和用户熟悉，应用可能增多，早期智能驾驶辅助就是例子。而且车企开发多样功能是为满足不同需求，高端车型的先进功能吸引特定群体，代表技术探索方向。不过，车企需平衡功能与需求，提升功能利用率 。