韩国双龙，也就是改名后的KGM，其俄罗斯总代理Rex Motor于昨天在莫斯科发布了全新一代Torres（图1）。除了这款全新SUV，双龙在俄罗斯还有三款车型在售，它们分别是Tivoli（图2）、Kornado（图3），还有Rexton（图4）。

战争开始后，虽然大部分欧美汽车品牌和相关企业都推退出了俄罗斯市场，但他们彼此一直都通过各种方式或者“空子”，想办法在这个国家保持一定的存在感。比如雪铁龙就通过散件从某国出口的方式，在俄罗斯组装并发售C5 Aircross；日本对俄罗斯的二手车出口业务也基本没停，除了更新一些技术上的限制（车价600万日元以上、1.9升排量以上的油车、混动和电动车禁止向俄出口），甚至还曾创下对俄出口历史性的新高（2024年一月至八月，日本共计向俄出口13.2万辆合规二手车）。

此次除了发布新车，双龙和Rex Motor也对外披露，正在和Avtotor，也就是俄罗斯最重要的汽车合资制造商进行商谈，并已经签署了一个备忘录，计划尽快在俄罗斯当地开展组装业务。

根据俄罗斯媒体的采访，Avtotor和双龙计划在加里宁格勒，也就是俄罗斯位于波罗的海的飞地（该地为俄罗斯官方指定的经济特区，各方面政策有特殊优待）进行车辆的组装生产工作。但在一切都尘埃落定之前，双龙的四款进口SUV在2025年仅计划售出20000辆。考虑到Torres高达515万卢布起的价格，当地媒体对于Rex Motor所制定的销售目标其实并不乐观。

有意思的是，俄罗斯当地媒体已经开始考虑欧美汽车品牌回归俄罗斯市场之后的形态了，Rex Motor管理层对此也表示乐观，而且这也是他们想要尽快搞定国产组装业务的原因所在，毕竟现在提前一步，到时候就会有更好的竞争态势。除了提前布局国产组装业务，Rex Motor还表示自己对于经销商的政策非常友好，尤其是财务、售后方面的优势将会远超平行进口商的表现。所以，20000辆/年的销售目标在他们看来并不算困难，而且鉴于双龙四款车型的价格，它们也没有把现在俄罗斯市场更为常见的中国品牌车型作为直接竞争目标。平行进口的欧美车型，比如丰田RAV4、BMW X3才是双龙的对手。

让我感到意外的是，永远会在评论区diss中国品牌的俄罗斯消费者，这一次倒是在双龙发布新车的资讯评论区里，一致认为这个牌子根本没戏。比如有人提出700万卢布的水平，买坦克500还是双龙Rexton，结果很明确；还有人表示，买了全新的双龙，销售肯定会在手套箱里放200万卢布的回扣，要不没有理由去买这个品牌，这个价位水平的车型。

既然如此，我还是列出双龙四款车型在俄罗斯的官方售价吧，这样也方便理解和简单对比：
双龙Tivoli：359万卢布起；
双龙Kornado：435万卢布起；
双龙Torres：515万卢布起；
双龙Rexton：619万卢布起。

2025年卢布汇率：1元人民币=12.27卢布