分享一台非常有意思的改装作品——Franco Sbarro Golf GTI
Franco Sbarro是意大利的一位汽车设计师，这台Golf是他为一个瑞士客户打造的定制化作品，1982年，他的一位瑞士客户非常喜欢911和他自己的GTI，希望将二者完美结合，于是乎Franco Sbarro将一台保时捷的6缸发动机塞入了狭小的golf后排，最大马力来到了330ps，并且将100L的油箱前置，实现了更完美的配重方案，由于发动机尺寸过大，而且后期维修保养会非常不便，不得不设计出了一套复杂的液压系统，将整车抬高，实现了有史以来最特殊的“机舱”打开方式，“机舱”关闭时，你根本看不出这台车有什么暗藏的玄机，无非就是一台后轮比较宽的Golf罢了...不过话说这车如果跟前车追尾了会怎样？[裂开]