想子经历Mega以后，很懂纯电市场的难。而原来的L系列，不管是增程还是冰箱沙发大彩电，都有很多竞对跟上了，今年老多9系大SUV准备冲锋L9了。

但我们要想想，想子的核心竞争力到底是啥？

不是增程，也不是冰箱沙发大彩电。核心是理想的产品定义能力。

不管大家承不承认，从理想ONE到L系列，哪怕是Mega的销量虽然低于预期，但都挺好。

我们抛开偏见，去看想子的车，最顶级的产品优势是审美的落地，一个是审美，一个是落地，先聊审美：

- 顶级的LED灯带（还有正在普及的智驾小蓝灯）

- L系列没人喷得了的外观

- Mega 的超前设计（你喷就是你对👍）

- 车机。很多喷子从来没用过想子的车机，可以说是国内殿堂级别的车机

- 内饰的设计同样简单又高级

- 智驾。想子用端到端，能力进步很快。可以看我之前的智驾视频：http://t.cn/A61pkeza

审美在线的东西，才能好卖，这个道理放在新能源汽车这个工业品上，很多人对着结论不买账，智舱也是审美的一种。

然后是落地，好的东西内部评审自下而上能贯彻落实，组织体系的一致性审美能力很高，效率也很高。这是想子的第二个优势。

所以我们看到精心打磨的i系列产品形态，其实是介于SUV和MPV之间，特别像杰德这种状态，明显，想子还是想走ONE、L系列的爆款，不过这个风险在于，0-1的阶段，不是卖爆了，就是卖崩了。

但至少，纯电的痛点，想子在Mega上领悟了，那就是补能。1年多的时间，超充站1800多座，枪轻、线细，功率大这些个细节，也拿捏了。

而且我估计，i系列的电池，应该都是800V+高倍率电池，充电速度也会成为这个系列的优势。

还有就是之前爆出来的，AD Pro智驾，用J5和轻舟智航做高阶智驾。也就是i系列，全系都有高阶智驾。

当然了，我期待的是i系列在智舱上的升级，目前没看到过i系列的内饰，L系列销量太大，有太多模仿者，I系列需要一次突破来重新强化优势。

期待。#大v聊车##理想i8#