#港口# 【汉堡港：集装箱吞吐量和铁路运输量增长】2024年面临着许多地缘政治和经济挑战，给全球市场带来了不确定性。德国国内生产总值下降了0.2%。同时，全年工业产出与上年相比下降了4.5%。尽管面临这些挑战，汉堡港的集装箱吞吐量还是再次实现了增长。2024 年，与美国的集装箱运输往来继续保持良好趋势，与中国的集装箱吞吐量也有所恢复。#航运新闻#

与2023年相比，汉堡港的集装箱吞吐量增长了0.9%，达到780万标准箱。其中，87%的吞吐量来自于对价值链尤为重要的满载集装箱。这一比例有所增加（增长了1.2%，达到680万标准箱）。#港口那些事#

“年度业绩表明，汉堡港在艰难的市场环境中表现出了顽强的自愈力。尤其是满载集装箱吞吐量所占的巨大份额表明，托运人将汉堡港视为可靠的合作伙伴，并证明汉堡港是全球物流链中的一个重要环节。此外，去年也是汉堡港高效的腹地运输非常成功的一年，" 汉堡港营销协会（HHM）首席执行官马特恩（Axel Mattern）分析道。

2024年，汉堡港件杂货总吞吐量为7870万吨，其中大部分（7750万吨）是集装箱货物。传统件杂货吞吐量增至130万吨（增长了8.7%）。

去年，汉堡港与重要贸易国中国的吞吐量增长了0.7%，达到220万标准箱。因此，中国仍然排在美国之前，成为了汉堡港最重要的贸易伙伴。美国创下了68.5万标准箱的新纪录，增长了5.0%。印度作为一个新兴市场，也取得了积极的成果，增长了2.1%，达到19.5万标准箱。此外，印度洋次大陆最大的转运中心斯里兰卡的吞吐量增至14万标准箱（增长了12,4%）。