#奔驰裁员#只是一个开始，这家车企已经不可逆地走向衰退。

奔驰的业界地位和现实处境，像极了二十年前的柯达。

一百多年前，卡尔·奔驰发明了第一辆汽车，从此人类用一种全新的生产生活方式，加快了改变自然、改变社会的节奏，推进着人类文明的发展进程。

船大难掉头，传统汽车企业在汽车电气化路上都很焦虑，大多还是以插电混动的技术流派介入新能源市场，还徘徊在传统油车的生产与营销模式，与真正的电气化还相去甚远。

被国产新势力围剿的BBA，都越来越难了，而且奔驰比宝马更难。随着电气化市场成熟，燃油车市场80%甚至更多的岗位将被淘汰，未来奔驰焦虑的已经不再是裁员问题，而是“生存还是毁灭“？

#奔驰中国裁员赔偿N加9# ​