我来说句公道话，极氪001是个21年的车，FR是23年上的，如果都按小米的研发周期（倒推3年）开发时间，一个是18年开发，一个是20年前后立项开发的产品。

2018年市面上主流的电车产品是啥呢？榜一榜二大哥是北汽新能源EC，江淮iev这种破车…特斯拉Model 3还是42万的进口车，上海超级工厂都还没完工，新能源车渗透率只不到4%。

这就意味着国内产业链供应商还是非常垃圾水平…而吉利能在这个条件下做出极氪001这台车，并且畅销几年（22/23累计交付20万台），能力实属没的说。按照纯电当年的渗透率换算到001现在的销量上，我甚至觉得跟目前su7销量都有一拼…

而小米汽车诞生的2021年底，极氪001已经崭露头角，全国的新能源产业链已经被特斯拉，比亚迪，吉利等纯电领域的先发OEM拉动成型，基于这个产业情况，以及一些技术背景打造的SU7车系，再加上小米的基因，成为了3年后的爆款新星。

所以有的时候，成功不一定只是自己强。你的朋友，你的对手，都在这个新的大产业里添砖加瓦，所以那些用已经包浆的营销图片阴阳怪气嘲讽竞品的人，基本都是短视无知的白眼儿狼…