简单谈一下2025赛季中东F4，R-ace之前6个赛季在所有参加过的F4赛事中只拿过9回合胜利，其中3场还是哈德里恩·大卫在东南亚F4拿到的，从2022赛季开始使用新车以来没有任何车手在意大利F4进入年度前17，结果今年中东F4直接赢了11回合。
Prema已经不是原来的Prema，R-ace在中东是昙花一现还是真正成为出色的F4车队，2个月后也许能略知一二。
年度第9的池振睿显然是中东赛季成绩最出色的中国车手，靠着更多的第5排在亚当·阿尔阿扎里前面，速度算快的，但运气有时候并没有站在他这边，经验也有所欠缺，今年意大利F4最现实的目标应该是成绩争取排在队内前3。
傅宇豪和去年相比绝对是有进步的，今年英国F4成绩应该也会有所提高，蒂雅戈先找到预算再讨论未来，王语喆只能说中规中矩，但从中的收获会比跑中国F4要多。
至于邦达雷夫，一位F1车队的青训车手，一整个冬天成绩和表现依旧没有太大的起色，指望他在几个月后瞬间蜕变，还不如指望布洛克在F1学院更进一步。