差速器、轮胎、避震、刹车、宽体、甚至是车身高度和黑化套件的细节...
能看的出来，这届的凯迪拉克领导是懂玩车的。
FR好不好玩，能不能玩，那个差速器很关键。
CT5这车挺下血本的，可惜老百姓对这类产品的渗透认知还差一些。
大部分人都不知道这玩意能干啥，因为没加在logo上，所以营销还得上劲儿啊！
更重要的是，他知道把我从东北折腾过来看他们家的车。
发布于 浙江