东风日产的动作真快，已经上车一段式端到端智驾大模型了。

东风日产今天举办了「NI好一东风日产最家技术发布会」，结结实实地秀了下他们全栈自研的全新新能源天演架构，这其中，最令人眼前一亮的莫过于一段式端到
端智驾大模型。 根据官方信息，东风日产的一段式端到端智驾大模型基于Momenta 架构打造，有着非常不错的实用价值，具体来看:
-高速NOA 方面，可以应对匝道汇入主路、避让大车、通行大曲率弯道、避让施工路段、自主过ETC等场景;

-城市 NOA 方面，可以应对主动绕障、环岛通行、路口等灯起步、一把掉头等场景;
-泊车方面，除了可以应对普通车位、断头路车位、机械车位等泊车场景外，还支持离车自动泊入和记忆代客泊车;

-在主动安全方面也有不错的表现，官方数据显示，高速NOA可以做到130 km/h刹停，发生鬼探头时可以做到60km/h刹停。
从以上方面来看，东风日产的确更精准地把握到了当下新能源用户对智驾的需求，在能力上也在极力追赶行业前沿水平。

同时，对智能化的强力投入，更显示了东风日产要打破品牌有智能化短板的刻板印象，加速向新能源转型的决心。

值得一提的是，不管是对智能化的投入，还是技术发布会中对「最家」的强调，如今的东风日产都已经显得更加本土化，更加明白用户究竟想要的是什么。
根据官方信息，东风日产的一段式端到端大模型将在东风日产N7上搭载，而N7也会是东风日产的一款新能源技术集大成者。
大家觉得N7能帮助东风日产一举打开新能源市场吗?#智驾的意义在这一刻具像化了##这一刻才明白汽车大沙发的意义#