Le Petit Prince - 翻译小计划Day2

访谈 - 法拉利F1车队经理Frédéric Vasseur(瓦塞尔) - 第一部分（翻不动了，明天继续）
“夏尔不弄虚作假，所以招人喜欢”

没有人比这位法国领队更了解夏尔了，自从他们从卡丁时代的工作关系起，到最近几场为法拉利取得胜利，这两个男人从没有离开过对方，也织成了远超简单的车手/老板的关系，一种独特且不刻意殷勤的关系。

Jean-Michel Desnoues带来以下采访

您还记得第一次见到夏尔的情景吗？
我们最近才刚谈过这件事，但我们没有达成共识（笑）。我记得那是在Angerville的赛道上，但是他很笃定认为我把他和Jules（朱尔·比安奇）弄混了。事实上，唯一能确认的就是我们肯定是在卡丁车时代认识的，因为我们当时刚发起ART Karting（瓦塞尔和小托德创建的卡丁车队，该车队分别在2005和2006年与罗斯伯格和汉密尔顿夺得GP2系列冠军），夏尔还和我们讨论了2012年的巴林世界锦标赛。

是否当时就已经可以说夏尔有着非同寻常的才能？
说“是”很容易，但事情没那么简单。卡丁车时代有很多优秀的男孩，但是在赛场上却销声匿迹了。不久前，夏尔让我想起了一个英国车手，我记不清他的名字了，但他曾是维斯塔潘，阿尔本他们这个小团体的一员（记者著：是Ben Hanley，2007年雷诺3.5方程式的亚军，并随后回到了卡丁车），这个男孩很有天分，但是也没有后续了。

夏尔并没有在 ART GP 首次亮相单座赛车，你们什么时候又再见面的？（应该指的是没选择在ART GP开始参加单座车比赛）
他在2013年的卡丁车赛季还和我们讨论过，然后在2014年加入了Fortec车队参加雷诺系列赛，我们在2016年的GP3再次合作，他也在那年夺得了冠军。

现在这是个已经确认的希望，但是当初他通往F1的道路就已经规划好了吗？
需要注意，某些希望破灭的原因并不是单纯只是因为驾驶问题，而是心态不佳。他们的行为举止与所处环境相互影响，这种行为举止也可能转换为障碍。对于这些男孩来说，从无人知晓突然变成全球红人，有了名誉和金钱，这是很困难的阶段。这个转换有时会持续两到三年，在处理人际关系方面，需要有一定的成熟度。在卡丁车时代，他们就是个机械工，而三年后，他们身后就有了1500人。在这时候，家庭的稳定就显得尤为重要。在这方面，夏尔非常优秀，他在年少时就不得不面对失去亲人的痛苦，这也使他变得脚踏实地，待人亲切。

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