最近注意到一个有意思的行业现象——特斯拉FSD价格锚定在1.99万美元，而零跑选择在15万级车型C10上标配激光雷达智驾系统。实测视频里，这套系统处理闹市区加塞的流畅度让人眼前一亮。

目前行业现状是：特斯拉FSD的高价格让其成为一种“信仰税”，采用订阅制按年收费；某些友商则将激光雷达作为30万+车型的溢价借口。相比之下，零跑通过自研技术大幅降低了成本，将高阶智驾功能直接下放至15万级车型。

在车企还在讨论“纯视觉与激光雷达的优劣”时，零跑通过15万级的智驾系统表明：市场需要的不是空洞的口号，而是实实在在的“技术普惠”。#零跑C10端到端挑战杭州闹市# #智驾普及的时候到了吗#