王坚院士:不是因为堵车才车慢,而是因为车慢才堵车。
以北京为例,环路和封闭的城市快速路,即使在完全畅通的路况,也极少有能跑到限速的车,能跑到限速80%的车也不是很多,大部分车的速度是在限速的50%-75%之间。
很多驾驶者还是认为速度越慢越安全,并且实际中也没有对龟速有任何处罚,所以这事儿目前无解,大家继续堵着吧。
发布于 北京
王坚院士:不是因为堵车才车慢,而是因为车慢才堵车。
以北京为例,环路和封闭的城市快速路,即使在完全畅通的路况,也极少有能跑到限速的车,能跑到限速80%的车也不是很多,大部分车的速度是在限速的50%-75%之间。
很多驾驶者还是认为速度越慢越安全,并且实际中也没有对龟速有任何处罚,所以这事儿目前无解,大家继续堵着吧。