#motogp# Marc Márquez在泰国站的压倒性胜利让他身边的人认为这版本的93是历年来最强，最稳的一个版本。
󠀠
这场胜利，以及他在比赛中的操控方式，向所有竞争者发出了一个清晰的讯息，让他的队友兼主要对手 Pecco Bagnaia 陷入迷惘
󠀠
也让Ducati高层震惊，在周日比赛之前，没有人能确定 Márquez 还保留了多少实力。
󠀠
若不是因为前轮胎压的问题，导致他在第七圈不得不让弟弟 Alex Márquez 超车，或许人们还无法真正理解他的实力有多么恐怖，多轻松。
󠀠
透过这个战术性动作，Marc 让轮胎的温度回升，使压力回到了符合规定的范围内。
󠀠
当比赛还剩三圈时，他已经完成了要求的60%比赛里程，于是果断发动攻势，在毫不费力的情况下超越弟弟，仅仅半圈内便拉开超过半秒的差距。
󠀠
这说起来简单，做起来却超难。Bagnaia 毫不掩饰地说：「这次，Marc 根本在玩我们。他只花不到三圈，就把我甩开2.3秒。」
󠀠
Márquez 的表现让整个 Ducati 阵营都被搞得有点乱，不论是在赛事层面还是媒体关注度方面。
󠀠
在赛事层面，他周日的表现让许多Ducati内部的人都惊讶不已。
󠀠
Ducati厂队经理 Davide Tardozzi就说：「Marc 的表现连我们自己都感到惊讶。」
󠀠
「我们本来以为他还有保留实力，但当他超越 Alex 时，仅仅两个计时段就拉开了 0.6 秒的差距。」
󠀠
Tardozzi 也补充：「Pecco 当然很生气，因为他的速度不足以来接近 Marc。」
󠀠
作为车队管理者，Tardozzi也说「我永远会站在中间，但如果有一位车手更需要帮助，我会稍微向他靠近，而这通常是处于劣势的那一方。」
󠀠
而最清楚 Marc 在这台车上能达到何种极限的，可能是他的赛道工程师 Marco Rigamonti。
󠀠
这位经验丰富的 MotoGP 技师表示，周日的比赛给他上了一课，也让他重新认识了自己车库里这位车手的能力。
󠀠
「当我们看到 Marc 让 Alex 超车时，我们第一时间以为车子出了问题。」
󠀠
「我心想，怎么可能在武里南这边跑了这么多圈后，我们还会在胎压计算上出错？」
󠀠
「他骑得太顺了，完全没在用力，这导致胎压没像我们预测的那样升高。」
󠀠
Rigamonti 坦言，从现在开始，他们将更仔细评估Marc 是否有机会在干净的空气中独跑，避免这类状况再次发生。
󠀠
从天堂坠入地狱，Márquez 经历了一段炼狱般的时期，他接受了四次手术，并承受了巨大的心理压力。
󠀠
然而，如今的他已经蜕变成不同的车手，甚至让他身边的一些人认为，他现在比过去更加可怕。
󠀠
「现在的 Marc，已经不是以前的 Marc。他是升级版。」一位长年陪伴他、见证他从进入 MotoGP 至今的亲近人士表示。
󠀠
「以前，Marc 总是喜欢超出极限，即便拥有明显的优势，他也不愿意收手，这导致他偶尔会犯下错误。但现在，经历了这些年，他不会再犯过去的错。」

转载自：TalkGP