之前看到有人质疑江淮的性质。这个事情确实值得捋一捋。

我明白发出这种质疑的人是因为前几年新闻说大众入股江淮50%。甚至还有讹传大众控股75%的。

这是把几家公司弄混了。

1，我们常说的江淮汽车是指江淮股份。还有一家公司叫江淮控股。江淮控股拥有28%的江淮汽车股份，是最大股东。
2，另外还有国资委、财政厅、农行、建行、社保基金等掌握约10%。
3，江淮控股之前有三家股东，江淮控股本体70.3%、建设投资25%、实勤4.6%。
4，大众后来入股50%江淮控股本体。

所以，剩下又是小学数学题了，你可以算算大众对江淮汽车有多少股比。[哈哈]

至于说75%控股的是指曾经的江淮大众，现在的大众安徽VWA。曾经生产思皓，后来生产基于Cupra Tavascan的ID与众，俗称金标大众，这款车在海外是通过西亚特销售，估计大家都快忘了西亚特这个牌子了。

后面会有基于CMP平台的车型。小鹏的技术反哺其中。

严格来说大众对于江淮大众的股份不止75%，应该有78%以上。

另外，大众在安徽还有一家VCTC，成立于2023年，号称大众在德国之外最大研发中心，有中国狼堡之称（德国大众研发在wolfsburg直译就是狼堡）。

除此之外还有家零部件公司。大众在安徽的布局大致就是这样。

关于大众安徽我的评价都在配图里了。
#汽场全开##关于大众安徽的知识增加了##汽车[超话]#