禁止华为辟谣！
严查华为反击！
作为高端化最成功的国产品牌，鸿蒙智行已经从一开始的引领者，彻底站稳了脚跟。
不管对于对手还是同行友商，这都是非常难受的事情。
对于合资车来说，鸿蒙智行的高端化严重侵蚀了他们的利润根据地，原本可以通过高端竖标杆，然后一点一点下放技术，长长久久地赚钱。
现在高端技术的形象被摧毁，技术被超过就算了，我还可以靠合资品牌的信仰继续收割。
但你鸿蒙智行真的在高端价位爆了大量，那我就真的破防了啊！
钱可以给其他合资车赚，看到中国车卖高端，合资车企真的是急急急。
而对于国内同行来说，鸿蒙智行高端化取得突破已经一年多了，友商还是迟迟没有动静。
刀枪剑戟都上阵了，君子剑也舞了又舞，本来以为鸿蒙智行冲高端了，我上我也行。
结果过了一年发现，还是只有鸿蒙智行能行，我怎么不行？
于是心里面开始嫉妒，变态，扭曲，觉得是不是你鸿蒙智行上岸了，就不让兄弟们上岸了？
表现在现实里，就是形成了一股内外的合力，大家齐心协力地攻击鸿蒙智行。
其实从Mate60发布后，不敢讲芯片开始，华为对于外面的动作就非常少了，别人骂了也就骂了，华为必须要保持低调，一般都低调处理了。
但最近半年大家可以看到，黑公关的行为越演越烈，连我铁血花粉的叔叔都过来问我，华为是不是其实没有技术，都是靠吹牛？
都给我气笑了，要是华为真的没有技术，那美国还折腾个什么劲？
尊界这波舆论也是各种逆天。
什么轮胎撞在直角水泥上，不应该凹陷——你开过车吗？你骑过小电驴吗？你骑过除了硬轮胎共享单车之外的充气的自行车吗？
什么坑大了轮胎碾过就不会踏水无痕了——这段演示就是要说明路面预瞄到坑，然后悬架保持刚性，所以轮胎不下落，演示的是新传感器的精度，核心不是让你看轮胎的。
不是说轮胎不下落车辆就更稳，核心是告诉你智驾域提前看到路面的坑，底盘域可以立刻控制悬架。
然而黑公关就是硬假装没看到，直接张嘴就开始黑。
华为也不是不反击，是事情没有恶劣到一定程度，华为不方便反击。
现在好了，黑公关炒的声音响彻天际，华为来收你们咯。