大家开车到十字路口遇到过这种情况没有:自己行驶的方向是红灯,横向是绿灯,但是横向完全无车,不光无机动车,非机动车、行人都没有。也就是说,自己需要白等几十秒,浪费时间。
这个问题,美国人早就解决了。大概在20年前的时候,美国的智能交通信号灯就已经比较普及了。那个时候AI还不行,但是他们使用地磁传感器、红外传感器和摄像头等识别路口来车,智能控制信号灯。
十几年前第一次去美国的时候我看到,在加州的一些城市和乡村,几乎每个路口都用上了智能信号灯。它们的效果非常好,大大缩短了等红灯的时间。特别是一个主干道上横着很多小路的情况。
主干道车流比小路大很多。一些小路很久才会来一辆车。智能信号灯可以做到:当小路没有来车的时候,主干道一直是绿灯,不管多久,不会变红灯,10分钟也是绿灯,那车一直刷刷的过。等小路来了一辆车,主干道这边立刻红灯,横向的小路变绿灯,等那一台车走了,立刻就会再切回去。等于那个绿灯就是为那一台车开的。这样,主干道通行效率非常高,小路车也不用等。
我们现在的情况是,由于没有智能信号灯,经常出现主干道一堆车干等着红灯,横向路口亮着绿灯但长时间一台车也没有。这通行效率就非常低了。即便是在北京,即便是很发达的、比较晚发展起来的亦庄开发区也依然如此。如果换上智能信号灯,很多地方的拥堵应该能得到缓解。
我们的道路上,不用说路口了,恨不得每个红绿灯之间都有各种各样的摄像头。这些密密麻麻的摄像头可以对交通违法行为起到震慑作用,有效减少违法,但是也势必会降低道路通行效率。我理解,我们国家持有驾照的人都占少数,在这个阶段用强制手段让人们养成遵纪守法的驾驶习惯才是第一要务。但是我们是不是也得为下一个阶段做点努力呢。就目前驾校、驾考的状态,送出来的全是没有安全意识、没有驾驶技术的马路杀,让人看不到脱离现在这个阶段的希望。
我看这次开会也没有人提这个事儿。希望早点有人提出来,早点被重视……
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