#涛说涛话[超话]#
【国航&深航A330探查之2025年版[哆啦A梦吃惊]】
🇨🇳@中国国际航空 CA 15架 A332 28架 A333
国航目前拥有A330-243和A330-343两种型号的A330,客舱代码共有四种,分别为330/332/333/33A[馋嘴]早前国货航从国航手里收购了8架A332用于客改货,目前尚存在变数,涛仔将持续关注并更新[并不简单]
1️⃣客舱代码330,机队规模3架,注册号分别为B-6071(锦礼号)/6072/6081,客舱布局C12 Y271[可怜]这批飞机也就是大家平时经常说的“西南四大金刚”[允悲]在这一批飞机中,公务舱采用了Recaro CL6510,经济舱配备的是赛峰Airgonomic。因为机龄较老,而且经济舱未配备个人PTV,所以整体的乘机舒适度较低[允悲]而且这批飞机也是国航飞拉萨的主力宽体,所以如果你乘国航飞往高原碰巧还是宽体机,那么便是他们无疑了[笑而不语]另提一嘴,这批飞机是不载旗的[可怜]
2️⃣客舱代码332,机队规模8架,注册号为B-5918/5925/5927/5932/5933/6540/6541/6549,客舱布局C18 Y247[馋嘴]这一批飞机的公务舱采用赛峰Aura Lite大通铺,经济舱采用的是柯林斯Spectrum,也算是当时很流行的一套座椅配置[思考]
3️⃣客舱代码33M,机队规模4架,注册号分别为B-6130/6131/6132/6505,客舱布局C30 Y207[偷笑]这一批飞机的公务舱采用赛峰Aura Lite,经济舱采用的是赛峰Airgonomic[笑cry]公务舱座椅使用332款的,经济舱采用330款的[笑cry]这一批飞机可谓是真正的缝合怪[笑哈哈]
4️⃣客舱代码333,机队规模6架,注册号B-6511/6512/6513/6523/6525/6530,客舱布局C36 Y257[馋嘴]客舱座椅采用近乎和330一样的型号:公务舱采用了Recaro CL6510,超级经济舱和经济舱均采用的是赛峰Airgonomic且未配备个人PTV[怒]这也是国航最老的一批A330-343,整体成绩舒适感也不太OK[黑线]这批飞机同样也是不载旗的[可怜]
5️⃣客舱代码33A,机队规模12架,注册号分别为B-5901/5906/5912(星空联盟)/5913/5916/5919/5946/5947/5948/5956/5957/6503,客舱布局C30 Y271[馋嘴]客舱采用三舱布局,座椅型号和A332近乎一致:公务舱采用赛峰Aura Lite大通铺,超级经济舱和经济舱采用的是赛峰Airgonomic[哈哈]
6️⃣客舱代码33Z,机队规模10架,注册号分别为B-5977(国航第50架A330)/5978/6101(星空联盟)/6102/8383/8385/8386/8577/8579/8689,客舱布局C30 Y271[打call]客舱同样采用三舱布局:公务舱采用赛峰Aura Lite大通铺,超级经济舱和经济舱采用的是柯林斯Pinnacle[哈哈]
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🇨🇳@深圳航空 ZH 6架 A330-343
🌟深圳航空总共拥有6架A330-343,而且这六架飞机的座位布局和舱内硬件都是完全相同的[馋嘴]注册号分别为B-1017(深圳号)/1036/1072/302E/303N/8865,客舱布局皆为C18 Y291[哈哈]公务舱采用星盟团购款柯林斯Parallel Diamond,超级经济舱和经济舱均采用了柯林斯Pinnacle[笑而不语]整体上来说乘坐体验还不错,因为飞机机龄都普遍偏小[哇]
