如果说建筑可以阅读的话，那么，翼真则是可以悦己的提升，同是又有审美价体现的MPV新品类。

翼真L380为何与众不同？

文/颜光明

张智霖成为吉利银河翼真L380典藏版四驱首位车主，上了热搜。他的助力，不仅身份特殊，关键的是他对MPV了解，开口就与“保姆车”对比，讲出心仪翼真的动因和体验，很有说服力。加上他的帅气，正好与新车相得益彰，尤其是定价和背书，成了今晚流量传播中的新亮点。

首先，今天的翼真L380是正式并入吉利银河品牌的第一次亮相；其次是作为银河高端MPV首次显示出自带流量的底气（“家族”的力量）；再是拉升了“百万银河”的段位，将“台州宣言”落到了实处。在此基础上，翼真将从“单品突破”转变为“产品矩阵”领头雁的角色，成为银河的灵魂，赋予新的使命。

从张智霖与范峻毅的对话中，不难看出，在众多的MPV中，翼真代表的是MPV智电时代的新生代，不但有“陆地空客”的势能，还有新奢华的辨识度。

外界不妨从“保姆车”到“陆地空客”的变化中观察，有三大特点值得玩味：首先是对移动空间多功能诉求的高端化；其次是对移动空间多功能的智能化；再是，对移动空间多功能的品牌化。

有鉴于此，纵观MPV，从司空见惯的旅行车（最实用的家轿），到多用途的MPV（一车多用）宜商宜家；再从迭代豪车到代表个人身份地位的提升，到超越奔驰宝马奥迪乃至劳斯莱斯的出行方式的超奢华MPV呈现，反映了从功能需求到礼仪需求在移动空间变化中的时代变迁。

这就像SUV的流行，从越野车（专用车）到民用车（生活方式），看似认知的选择，其实是释放个体自由和对平权的渴望，尽管不尽人意，有盲从因素，但屌丝成就SUV的繁荣功不可没，却不代表有SUV文化。同样，今天MPV流行，也同样有类似的不爽，把功夫过于对豪华和高端的追逐，却没有品牌溢出的文化支撑，局限于画地为牢的自嗨。

翼真（LEVC）不同，出身就衔着金钥匙。 诞生于1908年英国，拥有117年专注高端商务出行的经验积累，为全球超过11亿人次提供过出行体验。南圣良说，无论是吉利银河翼真L380“陆地空客系列”的上市，还是成为吉利银河的高端MPV系列，都是这个百年豪华品牌迎接新生的起点。同时，翼真将在中国、英国两个市场实现双循环：在中国，翼真成为银河品牌的高端MPV系列；在英国，LEVC成为银河出口英国的本土化品牌。

统计显示，翼真用户60%是企业客户，家庭用户比例高达30%，整体复购比例达到10%。这组数据足以证明翼真不同凡响，不仅是商务与家用深度融合的产品，而且是拥有MPV文化输出的历史品牌。这也就为张智霖为何青睐翼真作了诠释。

如果说建筑可以阅读的话，那么，翼真则是可以悦己的提升，同是又有审美价值体现的MPV新品类。

2025.3.10
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