为了保车手刹车而放弃加速，GP25在引擎制动时会出现的问题可能是放弃的关键因素，我看到意大利的讯息，Sylvain Guintoli说他知道在大马测试中这台车的飞轮部分装了新的驱动装置或者轴套之类，但车手们反馈不好是因为车刹不下来。即便新的引擎在加速效率方面更出色，但在制动方面却更差劲，这个问题通常发生在更换飞轮衬套时，伴随质量的增加在给油时车会更平稳和流畅，但在刹车时车却更难停下来。杜卡迪他们原本希望调整各种设置来解决这个问题，但引擎特性的设计终究没法去大改，这就属于捡芝麻丢西瓜的范畴了。它这个飞轮是转动惯量的问题还是新零件设计缺陷，不知到了，因为九一哥看不懂gp。
#GP25被放弃的原因#