有朋友发我这个车，问我这是咋回事。

用人话描述这个状态就是以前轴为轴，后轴上下垂向运动，就好像你捏住笔的一头，晃另一头。

造成这种原因的可能情况是，这台车追求“舒适”。这种舒适的理论依据是较低的悬架阻尼在高频下有很好的隔振能力。 同时也可能带有前后弹簧静态挠度差，所谓前硬后软。

这里还有一种猜测就是对舒适的定义。一般来说，追求“平乘”也就是大范围工况下车身保持平稳是一直以来舒适性的定义。但是现在也有一种就是不论如何要降低冲击就算舒适的做法。所以要按照后面这种理念的话，就有可能导致视频里这种动态。

我个人不理解这种“舒适”

#别不正经说车#