#零跑B10预售价10.98万起##零跑B10激光雷达智驾卷到12万级#

今年这车市之「卷」，多少得有零跑B10的一笔。高通双旗舰芯片、激光雷达、端到端大模型智驾、双AI语音大模型等等加持下，居然预售只要12.98万起？！真的是「好而不贵。心动加倍」，这不，预售1小时，订单就破15000台了。

端到端大模型智驾，有。通过包含激光雷达在内的27个硬件、高通8650芯片的加持，零跑B10在高速、城市通勤领航辅助，均不需要依赖高精地图，后续通过OTA，还会支持到城区的领航辅助，解放双手双脚，

8295旗舰智能座舱，有。零跑B10也是同意唯一搭载了8295芯片的车型。前段时间已经静态体验过，整个操作系统的设计简约，操作不复杂也好上手，接入了AI的语音大模型，对于模糊指令的识别也更准确了。基本车开起来，语音可以解决绝大部分需要的操作。

可DIY的大空间，有。DIY的空间在副驾前方，可以根据喜好打造成专属于自己的副驾空间。同时整个后排的腿部，头部空间表现也不错，虽然是紧凑级SUV，但是给你做出了2735mm的轴距，后排1005mm的最大头部空间，配合上自己一如既往宽厚的座椅，长途久坐也不会很累。

长续航快速补能，有。零跑B10有CLTC工况下510km、600km两种续航版本可选。充电速度均值在1.8C左右，也就是从30%到80%SOC，时间在19min，不慢。可以说，当同级还在递增版本续航上价格的时候，零跑B10开局，就给了你顶配的续航里程。

好驾控快响应，有。160kW最大功率、240Nm最大扭矩，零百加速时间在6.8s。同时因为对电驱总成做了优化，所以能耗这一块儿也会有不错的表现。50：50的前后轴荷比、前窄后宽胎、5.25m的转弯半径、联合Stellantis的底盘调教，安心好开就完事儿。

之前都说「选车看零跑，价值有参考」，我觉得随着今天零跑B10的正式预售，这样的产品力与价格搭配，在这智驾元年，要换成「智能看零跑，选车新参考」了