一位海军分析师周二对众议院军事委员会表示，提高造船厂工人的工资是吸引和留住船舶制造业工人最好的手段，因为现在美国国内电焊、电工、管道安装工和船工等行业工人的工资只比快餐服务员多几美元，但造船业工作条件“又热又冷又脏”。

而这些工资已经明显跑不过通胀，这给船厂工人带来了生活成本上的压力：由于新冠疫情和远程工作的可能性，越来越多的高薪白领从大城市搬到了更偏远的地区，比如导弹驱逐舰制造商通用动力巴斯钢铁厂（General Dynamics Bath Ironworks）的所在地缅因州巴斯。这导致当地制造业工人无法担负房租。

美国海军负责研发和采购事务的代理助理部长布雷特·塞德尔（Brett Seidle）说，造船厂工作的薪酬差距过去是其他职业的三到四倍，但现在是1.2到1.4倍。