2007 广州本田雅阁2.4

曾经长期自用过的一款车，一辆好开好用的小汽车。广本在2003年垂直换代了7代雅阁，引进了这款与世界同步的最新产品。和6代雅阁相比，7代雅阁真正做到了全方位的改头换面，虽然底盘结构一脉相承，但无论是设计、车内人机还是驾驶体验，都脱离了6代雅阁那种浓郁的90年代老旧车气息，呈现了一辆正儿八经的21世纪轿车。

主力车型的K24+5AT这套搭配放在那个时代来说表现足够出色，很多人不知道的是2.4版本的前后期开着差别很大。前期是162马力拉线油门，后期是170马力电子油门，后期的油门逻辑和变速箱响应明显比前期更优秀，对动力的调用以及对驾驶员意图的理解更加现代化，前期拉线油门在个别工况下会给人一种憋着不使劲的感觉，以上结论是对比过多辆不同版本的7代雅阁得来的。而3.0前后期都是电子油门，2.0前后期都是拉线油门，开着没太有这种明显的区别。

2007年，广本给生命末期给7代雅阁进行了增配，2.4版本跟06款相比多了蓝牙电话、桃木方向盘、后电动遮阳帘、倒车雷达、大镀铬中网、后视镜转向灯，这让当时开06款2.4的我十分羡慕，这辆车就是末期的2.4增配版。

7代雅阁也有不少缺点，但并不妨碍这是一辆承载了一个时代和很多人的梦想的一款出色产品。

这辆车出售，深圳一手未过户，17万公里，全程4S维保，金属面1处喷漆其余原车漆。价格2.x，x不大，车在广州。