【航运指数】美国持续加码关税，国际运价大幅下跌！面对复杂多变的局势，保持谨慎乐观，走一步看一步也是当前多数中小微外贸人的心态。上海航运交易所近期发布的中国出口集装箱运输市场周度报告提出，本周中国出口集装箱运输市场仍处在缓慢恢复期，市场货量整体虽有增长，但恢复不及预期，远洋航线运价继续下行，综合指数下跌。3月7日上海出口集装箱综合运价指数为1436.30点，较上期下跌5.2%。这是今年从1月10日起连续八周下跌，和1月3日的2505.17相比，下跌了42.7%。

其中，美西、美东与南美线下跌最为惨烈。3月7日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为2291美元/FEU（代表40英尺集装箱）和3329美元/FEU，分别较上期下跌7.7%和5.1%；上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为2422美元/TEU（代表20英尺集装箱），较上期下跌12.6%。和两个月前的运价相比，上海港出口至美西、美东和南美的运价分别下跌54%、48%和55%，创下近年来罕见跌幅。

根据上述报告分析，就欧洲航线而言，欧元区制造业边际改善，但整体尚未走出衰退。叠加地缘政治风险，欧洲短期经济下行压力依然存在。本周，运输需求缓慢恢复，但由于航线整体运力已恢复到春节前水平，航线运价继续下跌。地中海航线与欧洲航线行情基本相同，即期市场订舱价格下跌。

至于北美航线，上述报告称，美国劳工部最新发布的美国非农就业人口变动数据远低于前期和预期值，显示美国就业市场边际恶化，经济短期下行风险增高。加之美国对我国实施加征关税，贸易冲突给市场运输带来负面影响。本周，市场需求总体恢复中，航商装载率一般，多数采取降价揽货策略，即期市场订舱价格下跌。南美航线的运输供需关系总体保持平衡，本周市场货量处于持续恢复中，因此运价继续呈现下滑趋势。#市场[超话]# #经济# #集运欧线# #集运# #数据#