小米挖了前法拉利F1气动大佬。小米要玩赛车了吗?我觉得不是。
第一,如果小米真要玩赛车,分分钟是像找Prodrive那样,直接找业内的成熟供应商协同开发,而不是只挖一两个技术大牛。
空气动力学工程师的工作内容呢,并不完全是搞赛车,天天想着下压力,做低阻化也包在“空气动力学”里面的。考虑到YU7已经定型,估计工作的重心应该是第三辆车,插混的大型SUV。
丢下一个猜想,SU7 Ultra后面的“纽北版”,会有更强下压力的空力部件。前铲重新设计,做一个更正经的车尾扩散器,外加天鹅颈尾翼(是的,就是Ultra RS)。
因为在我看来,现在SU7Ultra的外型设计太忠于设计师从审美角度出发的方案了,气动效率还有很大的优化空间,底盘整流也还有可挖掘的潜力。
而这就需要真正理论加实战都足够有经验的专家级人物。放两年前,小米还真未必挖得来这些专家,但是SU7 Ultra取得了非常惊人的成绩,也让这些大牛们心里有了底。
世界级大师,头上一个草台班子,麾下一群菜鸡,反倒坏了大师名声的事情,真的不少。#大家车的小米su7ultra#
发布于 重庆
