电动厂花
25-03-13 19:36 微博认证:汽车博主 微博原创视频博主

前两天看到本田纯电品牌在直播拆东风Honda S7,这可是勾起了本好奇宝宝的心,今天就跟大家分享一下我get到的知识:

-整车高强度钢占比达68%,关键防撞部位25%采用潜艇级热成型钢,多处使用1500兆帕热成型材,翻译过来就相当于你的指甲盖大小面积撑起了1.5头成年非洲象,安全系数可想而知

- 东风Honda S7后门的开门角度接近90度,就像家的大门敞开着,同级车平均开门角度:65-75度。可以想象我5m的大长腿躺在打开车门的后排都不需要弯[笑而不语]

-惊讶的是东风Honda S7竟然用了21英寸的轮胎,而且胎宽还达到了超宽的265,要知道某强调操控的30万级轿车的胎宽才255。所以不仅颜值up,更是提升了驾驶的稳定性和抓地力。

这么看下来拆出来的全是细节,这些「看不见的成本」,才是传统车企的造车执念。

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发布于 日本