#无人驾驶集卡在重庆果园港畅行#【无人驾驶集卡来了！果园港成为长江上游首个智能与人工混行作业码头】#长江上游首个智能与人工混行作业码头#在果园港码头彩色的集装箱堆场，几辆白色卡车显得很特别。它们的车头无驾驶舱，但能精准地行驶到岸桥下的指定区域并自动驻车，也能与有人集卡一起按顺序排队等候集装箱装卸，待工作人员将从货轮上抓取的集装箱放在拖挂上后，再开启转弯灯驶往堆场。
这些没有驾驶舱的白色卡车，就是新能源无人驾驶智能集卡（以下简称“无人集卡”）。日前，首批投入使用的6辆无人集卡已在果园港正式投产运营，从规划岸线与堆场间的最优路线到运输装卸集装箱，全程实现智能化、自动化，开创了长江内河上游首个智能水平运输与有人集卡智驭混行作业场景。
经过3个月的实船装卸作业试运行后，目前无人集卡作业量已达到日均约200标箱。“在传统有人驾驶集卡作业模式下，两条作业线需要6名驾驶员。而随着无人集卡的学习作业能力提升，只需要1名远控司机和一名现场安全员。”有15年驾龄、在后台学习远控无人集卡的司机谭贤华十分感慨。经测算，经此改造，港口每两条作业线每年可节省人力成本、能源费用200余万元。（重庆广电-第1眼TV）http://t.cn/A6BIXdkO