在那巍巍贺兰之下

贺兰山，位于宁夏平原和内蒙古阿拉善高原之间，山体横空出世，峰峦叠嶂，而如果你开车行驶在银川平原上，就会发现，这里的许多道路都是沿着贺兰山平行前进的，在车里看贺兰山，这座山脉就活了起来，它不再是一座山，而是一群和我们一起奔驰的骏马。

在中国的诸多大山中，贺兰山，是如此独特的存在，黄土与草原、游牧与农耕、高山与平原、沙漠与荒野在此相遇，碰撞，让它拥有了许多名字。

它是见证古代北方少数民族纷争的军山；是有着被称为“东方的金字塔”西夏王陵的陵山；是有着璀璨又神秘的古老艺术成就贺兰山岩画的画山；是被称为“中国滩羊之乡”的牧山；更是蕴藏着丰富煤炭和矿产资源的煤山与矿山。

而当探索者们来到贺兰山时，这里，又因为陡峭的山地，成为了塞北的越野圣地，一处检验硬派越野能力的越野之山，2025年3月12日，英力士汽车来到贺兰山，举办品牌入华首次盛典——英力士汽车品牌之夜。

此次活动不仅发布了品牌在中国市场的长远规划、全球强大技术资源，还正式亮相了掷弹兵1924版。该款车融合硬派越野基因与百年经典美学，致敬集团旗下标志性服装品牌Belstaff诞生百年。与此同时，品牌旗下首款硬派越野车掷弹兵的全国首场大型越野试驾会在银川同步启动。

因对硬派越野车的热爱，英力士汽车创始人詹姆斯·拉特克利夫决定，打造一款真正属于硬派越野爱好者的车辆，于是英力士掷弹兵应运而生，而在贺兰山的越野穿越中，陡峭的山地，布满冲沟的陡坡，以及遍布尘烟的塞外荒野，让我们在一瞬间回到地理发现和探索时代的同时，也见证着一辆硬派越野车的新辉煌。

“没有一个设计是没有功能的”，拥有耀眼荒野风格的掷弹兵，外观方正，最大限度地提高了空间利用率；扁平化车身与直立前挡，最大化野外视野；车轮位于底盘的四角，以尽量减少车身悬垂，从而优化接近角和离去角，提升越野性能；内饰尽可能采用传统的指针和机械设计，保留传统越野车韵味的同时，让驾驶者能够更直观地感受到车辆的状态。

为了打造一款无畏任何极限挑战、拥有极致性能的4×4硬派越野车型，英力士汽车联合行业内外的全球顶级供应商，展开不妥协的工程协作：宝马动力总成、采埃孚（ZF）变速箱、Brembo制动系统、艾巴赫的刚度递增螺旋弹簧、普利司通和百路驰专门研发的轮胎。

在研发过程中，英力士掷弹兵采用的BMW 3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机，历经180万公里的艰苦测试，工程团队与奥地利汽车零部件制造商麦格纳合作对该动力单元进行了改进和校准。

英力士汽车以德国精密标准与极境实测验证，构建从动力输出到极限脱困的全链路硬核保障，最终赋予掷弹兵征服全地形的终极底气，重新定义硬派越野标杆。

潮流易逝，而风格永存，在潮流不断更新的时代，掷弹兵能够带给我们的，除了荒野，还有地理探索时代的风格，而心向荒野的探索者们，终究有一天可以到达自己内心向往的远方。