电动车外观设计必然会摸索出来一套独特的设计路径，和目前燃油车必然大相径庭，如果一致就说明一定是哪里没做得更极致。

风阻，举升力，抗横风能力，分离点，湍流涡流等等这些空气动力学指标优化后，动总布局的不同取向，比如不需要考虑发动机进气对车头撞风，侧面导流，和排气对车尾部扩散的影响后，最终会在外观设计上产生深远的改变#车评精选##汽场全开##懂车老王#