#聚焦天下事# 中国承建的非洲最大炼油厂，投资230亿美元，年炼油3500万吨

在2025年的《福布斯》财富排行榜上，来自尼日利亚的实业家阿里科·丹格特以281亿美元的身价，再度蝉联非洲首富，并跻身全球富豪一百强。这主要得益于，他投资的200多亿美元的丹格特炼油厂投产运营，每年可提炼3500万吨石油，使得炼油厂的估值高达200亿美元。
鲜为人知的是，这座世界最大的单体炼油厂，由中国化学工程集团旗下子公司承建，它的成功运营，将进一步加快推进尼日利亚工业化进程。

尼日利亚的炼油困境
作为非洲大国，尼日利亚国土面积92.3万平方公里，总人口2.3亿，是非洲人口最多的国家，全球排名第六，预计在十年内将突破3亿人口。尼日利亚有着丰富石油与天然气主要，已探明的石油储量在60亿吨左右，每年的石油出口量近1亿吨，是最主要的财政收入来源。
长期以来，尼日利亚是石油开采一直处于西方跨国石油公司的控制之下。尼日利亚国家石油公司共有四家大型炼油厂，每日的冶炼能力不足10万吨。由于资金缺乏、管理维护不善、设备失修且毁损严重，加之面临技术障碍，增量几乎无望。
作为全球主要的产油国之一，尼日利亚非常渴望能将开采的原油变为成品油，提高出口的附加值。如此一来，尼日利亚不仅可以与欧洲的炼油厂一争高下，还能为尼日利亚乃至非洲本土市场供应燃油。另外，也能减少燃油补贴，降低尼日利亚政府的财政负担。
2013年，从事水泥生意起家的非洲富豪丹格特宣布投资100亿美元在尼日利亚西南部建设一座炼油厂，计划选址。他不仅从美国霍尼韦尔公司购买了炼油技术，还邀请专业的工程师帮助设计这座大型工厂。但是由于同与地方官员产生纠纷，项目迟迟无法落地，拖延三年之久。
丹格特随后放弃了原定选址，转而花费1亿美元从尼日利亚政府手中买下了拉各斯的莱基半岛，占地面积达4万亩。由于地面松软潮湿，又不得不疏浚6500万立方米的沙土，还得建设港口来运输沙土。在施工过程中，居住在附近的百姓被迫搬迁引发抗议。此后，疫情来袭，项目进度一再推迟。

230亿美元造超大炼油厂
由于旷日持久的扯皮以及炼油厂规划的比原计划更大，使得这座大型炼油厂总投资费用接近230亿美元，是最初预算的两倍多。
面对这样一个超级大项目，有基建狂魔之称的中国自然不能袖手旁观。早在2018年初，中国化学工程集团第七建设有限公司与丹格特集团共同签署了丹格特炼油项目核心区域3002包安装施工总承包合同，合同总金额为5.2亿美元，为该项目最大的承包合同。涉及到土建工程以及原油蒸馏、汽油脱硫、加氢裂化、石脑油加氢处理等核心零部件的安装。
炼油厂所在的区域自然环境恶劣，温度高、湿度大、灰尘多，对工程机械设备的适应性和可靠性提出了巨大挑战。中国企业对进驻现场的设备进行了定制化升级和改进，确保展现出最佳的性能和表现。
在历经长达10年的漫长筹备，投入高达230亿美元的巨额资金后，千呼万唤始出来。2023年，以丹格特名字命名的炼油厂正式投产，它距离尼日利亚最大港口城市拉各斯大约一小时车程。2024年下半年，丹格特炼油厂的日原油加工量约为5万吨。
到了2025年1月，日加工量已来到7万吨。预计今年上半年，炼油厂将实现满负荷运转，届时日加工原油可达9万吨，算下来，一年的加工能力超3200万吨，产能利用率接近9成。凭借这样的产能，丹格特炼油厂不但是全球第七大炼油厂，也是非洲大陆最大的炼油厂。
根据规划，丹格特炼油厂计划每年生产1040万吨汽油、460万吨柴油以及400万吨航空煤油；同时每年还将生产70万吨聚丙烯、50万吨聚乙烯树脂、24万吨丙烷以及300万吨尿素，这也让它成为非洲最大的化肥生产商。
得益于丹格特炼油厂的投产，尼日利亚已经从成品油进口国，转变为航空燃油、石脑油以及燃料油的净出口国，带来大量的外汇收入，并为当地提供超过5万个就业岗位，富商丹格特也因而被看作是整个非洲的英雄。
（信息来自网络）