#香港长和出售43个港口遭质疑#

控制着全球24个国家的53个港口的长江和记实业与美国财团贝莱德集团已达成协议，将向对方出售旗下的除中国之外的全球港口业务、共计43个，覆盖亚洲、欧洲和美洲，协议总价高达228亿美金。

政治经济从来不分家，这个买卖的诡异之处在于中美斗法之际，李嘉诚积极资敌。冠冕堂皇的理由是老生常谈式的“我是个商人”，借口港口业务属于重资产，全球航运极易受到大国贸易摩擦、全球贸易萎缩及经济不景气等各方面因素的影响，维护成本很高，干脆卖了避险、回笼资金。

然而你卖给谁不好，非要卖给美国犹太资本？

这笔买卖如果能达成，将使贝莱德的港口业务成为全球第一，改变全球码头运营商的竞争局面。而2024年12月美国提出禁止对中国船舶实行对吨位税和灯塔费的豁免，2025年2月美国再度提出对中国籍船舶以及在中国船厂建造的船舶征收100万~150万美元的港口费；而且特朗普多次公开觊觎巴拿马运河，长江和记实业就把自己持股90%的巴拿马的两个港口卖掉。

特别需要指出的是，巴拿马的两个港口位于巴拿马运河的两端、战略位置重要，可以充当中美博弈的筹码，李嘉诚哪怕是口头表示不卖、相当于向中国表忠心，即便港口最后被美国夺去，李嘉诚也已经给中国交了投名状，后续是保障的！

可是他竟然这个口头的功夫都不肯做，不声不响就决定卖了！

李嘉诚和贝莱德的交易意欲何为，简直是昭然若揭！

李嘉诚的国籍破溯迷离，比较权威的讲法说他是加拿大国籍、同时还是英国爵士，所以我们很难用国籍来批评他对华不友好、毕竟是个外国人，然而长江和记实业是在香港注册的，李嘉诚本人的发迹也有大陆鼎力支持的因素，李嘉诚的长子李泽钜还是全国政协委员。

所以这件事符合法律，但从道义而言问题极大——看起来在商言商、其实是多头下注、甚至是公然投敌！

在北京不方便直接出面讲话的情况下，港澳办3月13日、15日转发了《大公报》的评论文章《莫天真 勿糊涂》、《伟大的企业家都是铮铮爱国者》，意思已经表达得不能再明了。

如此表态能否使李嘉诚回心转意？

我不知道，毕竟此人当买办多年，财大气粗、盘根错节，96岁的年纪也会让他倚老卖老，而且我们内部还有因为统战此人而得益的力量。

但如论如何，这笔买卖即便成了，也无非是中华民族复兴历程中的一个小插曲。