2022年，丰田GR GT3概念车在东京车展首次向公众亮相，虽然在近两年，这款赛车在欧洲和日本的多个不同地点多次以赛车和公路车的形式进行了秘密测试，但是正式车型的发布时间依旧是个未知数。

据悉，GR GT3的开发工作已基本完成，距离其在比赛中的首次亮相还有不到一年的时间，新车大概率被冠以雷克萨斯的品牌，并被命名为“LFR”，该名称将对应雷克萨斯发布于2010年的超级跑车LFA。

TRD丰田赛车研发部门前任总裁 David Wilson 曾在去年透露，新车型将于2026年首次参赛，预计将在 #戴通纳24小时耐力赛# 迎来赛事首秀。

关于GR GT3的最新情况，Toyota Gazoo Racing全球赛车运动总监加地雅哉 （Masaya Kaji）表示，目前丰田的计划没有任何变化。

加地表示 “开发工作仍在进行中，但进度正常，我们并不担心，计划没有改变。”

有传言称新车可能会在今年的戴通纳24小时耐力赛期间亮相，但事实证明这一传言并不属实。

当被问及新车的具体发布日期时，加地雅哉表示：“我们仍在考虑何时发布新车。”

据相关消息源，新车的研发在过去两年主要集中在日本和欧洲进行，雷克萨斯官方车手 Jack Hawksworth 与 Ben Barnicoat 都参与到了研发工作当中。

2026赛季，GR GT3车型预计将会在 #IMSA卫士泰克跑车锦标赛#、#世界耐力锦标赛WEC# 以及 #SuperGT# 等赛事中登场。

#BEC跑车新闻[超话]#