南京轨道交通S2、S4、S5，建设加速！

在都市圈一体化发展背景下，南京按照城建计划，持续推进S2宁马线、S4宁滁线、S5宁扬线3条市域（郊）铁路项目，加快建设“轨道上的都市圈”。

眼下，这些线路建设“火力全开”，朝着既定目标迈进。

S2宁马线，车站完成所有主体结构

南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京地铁S2号线）一期工程，起自南京市西善桥站，终点至马鞍山市当涂南站，是南京地铁中跨省的地铁线路。其中，南京段途经雨花台区和江宁区，长约26.51千米，共设站8座。

目前，宁马线车站已完成所有主体结构；8条盾构隧道始发，其中5条盾构隧道贯通；高架区间正常推进，其中4条高架区间贯通。建成通车后，南京和马鞍山两市中心城区仅需30分钟即可实现互通互达。

S4宁滁线，高架下部结构首件验收

南京至滁河市域（郊）铁路（南京段）（南京地铁S4号线）也是一条跨省的地铁线路，起于江苏省与安徽省界滁河中心，沿黑扎营路走行，下穿宁连高速、宁启铁路及朱家山河后，至终点南京北站。

S4宁滁线南京段全长约5.688千米，设站2座，目前北斗产业园站和前后两段高架区间已开展土建施工。在滁河特大桥高架区间，全线高架下部结构钢筋首件工程完成验收，迈入了新的施工阶段。

S4宁滁线能有效促进宁滁同城化发展，加强长三角与皖江城市带之间的联系。建成通车后，从南京江北新区到滁州只需要短短的数十分钟，两城市民往返将更加方便。