芬坎蒂尼旗下的Riva Trigoso造船厂

该厂是贝加米尼级护卫舰和PPA巡防舰的老家，自2008年起，该厂建造了12艘贝加米尼级和7艘PPA，以及一艘由阿尔及利亚订购的小型平甲板两栖登陆舰。在17年内完成了至少20艘中型舰船的建造工作，其工作效率在西方海军造船业中显得尤为亮眼

与其他西方海军造船厂类似，Riva Trigoso造船厂的占地面积不大，主要吊装设施只有1套龙门吊和若干台吊机（而且龙门吊的尺寸比较mini，也就比贝加米尼的大球高出一些）。露天船台的面积较小，所以经常会出现几艘舰船挤在一起建造的盛况[揣手]相比之下，CSSC下属海军造船基地的规模就大得多，即使是规模较小的黄埔长洲厂区，其大型总装-推出区域的长度也达到了550米级，比Riva Trigoso造船厂的纵深长度 (490米级)还要大，在生产条件上会更好一些

从中不难看出，即使船厂面积有限、生产设施数量较少，规模较小的造船单位依然能迸发出极高的生产效率，这得益于造船工人群体的高素质和高基数、生产设施的完善和全面以及船厂科学合理的管理。如果CSSC今后计划在辽沪两地以外再开辟一两处新的中型海军舰船生产基地，那么长洲厂将会是个不错的选择——当然，长洲厂区的生产规模和设施全面性在目前看来还有待完善，如果今后需要承接中大型DDG的建造，需要进行大幅度的设施升级和厂房改建扩建