【#印度高铁项目一再延期后又要改车型#】折腾了近十年仍进展“龟速”的印度首条高铁项目——孟买-艾哈迈德巴德高铁，在历经工期一改再改、预算持续追加的诸多波折后，这回又要改车型了。

据《日经亚洲》19日报道，一名接近印度政府的消息人士透露称，印度正考虑在该高铁项目中改用日本的下一代新干线“E10系”列车。印度方面计划采购10辆24节编组列车，并根据该国制造业振兴政策，要求部分列车在印度本土制造。

这一型号列车，日本自己也尚未投入使用。3月月初，东日本铁路公司（JR东日本）刚刚官宣正在开发的E10系计划于2030年投入使用，将会运行在连接东京和日本北部地区的东北新干线上。

这名消息人士称，去年12月印度铁道部长阿什维尼·瓦伊什瑙（Ashwini Vaishnaw）访问日本期间，收到了日方提出的采用包括E10系在内的一些最新型新干线列车型号的提议。印度政府考虑根据该提议与日本签署一份新的伙伴关系协议，正就协议内容和印度总理莫迪访问日本的行程安排进行协调。

他还透露称，负责管理印度高铁系统的印度国家高速铁路公司（NHSRCL）最早将于本月就是否改用E10系做出非正式决定，并与日本两家制造商日立和川崎重工敲定最终具体计划。

据日媒报道，E10系将根据印度气候等因杂素进行本土化调整。印度原计划在高铁上引进日本东北新干线和北海道新干线“隼”号列车所使用的E5系，改用E10系的话，还存在日本向印度转移技术的范围、两国如何分担列车成本上升等问题。