【80 万的蔚来,60 万的底盘?】
全主动悬架+东半球唯一的量产纯线控转向,蔚来 Skyride 天行底盘即将在 ET9 上首发。除了炫技型的高速爆胎、香槟塔模式,这套悬架更大的意义,在于整个驾乘体验的提升。
在一些实用场景,例如急加速、急加速,或是很极限的转弯,原本会让车头产生俯仰,或者侧倾,它都能保持车身的一个平稳姿态,让你不论是开车,还是坐车,感受都十分舒适。
国内首次量产的线控转向,方向盘和车轮之间机械完全解耦,打满也只有半圈多一点。这样最大的好处,可以非常灵活地设置可变转向比。比如在一些很狭窄的路段,市区的老小区里停车,来回闪转腾挪,不需要频繁的揉方向盘,主打一个优雅。
从过去的的逆向工程,到正向研发,这是中国汽车智能科技全面领先的开始。
(补充一下,标题是说单底盘就值 60W,没有说 ET9 底盘不好的意思)
#豪车底盘的上限在哪里##蔚来ET9敢想有为# http://t.cn/A6Bj4fZ7
发布于 上海
