丰田飞狮Z20：昭和末的一场美梦。

✍🏻每当经济蓬勃的时候，车坛就会涌现一批大型豪华轿跑车，这种车型起源于五十年代的美国，福特雷鸟、凯迪拉克Eldorado等一堆装潢华丽的跑车纷纷出现在富人的车库。浪费空间是它们的强项，情况就好比夫妻二人住在200方大平层，因此也被称作“Personal luxury car”。

✍🏻来到泡沫经济时代的日本，开始流行“ハイソカー（上流社会车）“。除了一堆有趣的Hardtop轿车，GT轿跑方面先后有日产Leopard和马自达Eunos Cosmo，当然还有本文的的主角——丰田Soarer。

✍🏻Soarer有四代，初代Z10在1980年面世，logo是一只带翅膀的狮子，所以也被车迷称作”飞狮“。从91年到05年结束，飞狮成为凌志SC的孪生车，后续是2018年的凌志LC。

✍🏻作为与A70 Supra共享平台的GT跑车，1986年上市的Z20正好处于日本泡沫经济的鼎盛时期，无论在颜值还是科技都达到巅峰，市场认可度是后两代无法企及的。

✍🏻Z20的动力组合与本土版A70 Supra基本一致，全系搭载直6+2.0L/3.0L引擎，匹配两款5速手波或一款4速自动波。高配的3.0GT Limited版本采用A70 Supra 3.0 Turbo上的7M-GTEU引擎，最大马力230匹，还提供电子控制空气悬挂可选。

✍🏻Z20还提供了多媒体触摸屏，与同期皇冠类似，提供电视、导航等内容。纵观80年代全球车坛，拥有这种配置的车可以说是屈指可数。

✍🏻飞狮最风流的版本当属Aerocabin车型：车顶与后挡风玻璃安装在滑轨上，通过电动折叠隐藏在后备箱内，颇有Targa的味道。（图9）

✍🏻现在“Personal luxury car”在市面上还有哪些遗存？超豪华品牌依然”马照跑舞照跳”：新一点的有劳斯莱斯闪灵、宾利欧陆GT、法拉利Roma等等。BBA有宝马6系(F12/F13）、8系(G15)、奔驰CL以及后代S Coupe，但也已经相继停产或没有更新的消息。奥迪曾经在1997年推出过A8 D2的Coupe版原型车，最后也杳无音讯了。