希思罗机场作为欧洲最大的枢纽机场之一，每天有约80家航司的约1300个航班起降，连接全球90个国家的230个目的地。去年全年客流量8390万人次，平均每天约23万人次经过希思罗去往世界各地。这次的停电事件将对全球航空业运作带来不同程度的影响。

英国能源部长Ed Miliband表示大火导致备份系统无法工作，工程师们正在尽全力启用第二备份。能源行业的专家认为希思罗的电力供应大概率能在明天恢复。即便如此，希思罗机场的航班运作估计最快也要2-3天才能恢复正常。

这次停电预计影响的航班数量目前仍无法估算，光周五一天，希思罗就有1351架次航班起降。这次事件在欧洲航空业的影响规模仅次于影响了超过10万个航班的2010冰岛火山喷发事件。

英国当局既不清楚变电站为何起火，也无法解释为何保障希思罗机场的两台备用发电机都受到牵连无法启用。面对航班不正常带来的巨额损失和英国政府的无能，航空公司的老总们都已经快气炸了，某欧洲大型航司的一位高管表示无法相信这么重要的机场，电力备份如此糟糕。

被迫降落在欧洲大陆的旅客，部分将面临无法入境，被迫在转机区域滞留的悲惨遭遇。能够顺利入境的乘客，也被迫转乘其他交通工具或者滞留当地。胖搭乘的国泰航空就安排乘客转乘大巴前往伦敦，车程预计7小时。

更惨的是那些原定计划从希思罗出港的乘客，不少人退房后才知道航班取消，再回酒店续住就被告知已经满房。至于什么时候能够成行，目前还是未知数。

伦敦消防局透露，火情在周四晚间11点前后发生，原因是变压器中的25000升冷却油被点燃，但是起火原因尚不清楚。

鉴于这次火灾影响到了希思罗机场这一关键设施，目前伦敦警察厅已经指派反恐专家带队调查。虽然目前并未发现蓄意破坏的迹象，警方也不排除人为纵火的可能。
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