那天和@Navis-慢点评测 老师一起讨论了一个问题：
新能源智驾时代，
是主打安全难做，
还是主打速度难做。

我们首先都觉得其实都挺难做的。
最后我们都认同：还是安全难做。

因为车是一定有概率出事故的，
小到刮蹭，大的就不用说了。

一个品牌如果着力做“安全”，
是比做“速度”，要面临更大的挑战。
毕竟任何车开快了，
出事概率一定更大。

对于突出速度的品牌来讲，
车开快了出事情，
很大程度是车主的责任，
大众也基本认可。

对于突出安全的品牌，
任何情况下出事故，
品牌都跑不掉责任，
毕竟你一直在宣传安全。

这里不是在说小米汽车取巧，
追求速度追求驾驶乐趣完全正当；
我更想说的是鸿蒙智行“头铁”，
就要去挑战难度最大的项目。
主打安全宣传安全，
让大众关注到智能安全能力，
这真的是非常吃力难讨好的事情。

但鸿蒙智行的智驾
的确用硬实力证明了自己。
“走正确且困难的道路”
还真就是这样。