小鹏 MONA03 棋逢对手，比亚迪秦 L 纯电 11.98 万 - 13.98 万。

两个车车身尺寸和轴距差不多，但秦 L 是三厢轿车，MONA03 是掀背车，后备箱更能装。

外观内饰小鹏更有科技时尚感，秦 L 还是印象里的比亚迪风格。

MONA03 的中控屏有 15.6 英寸，秦 L 的中低配只有 12.8 英寸。车机芯片也是比亚迪体系里最低的一档，而小鹏用的是 16 G 内存的 8155。

底盘方面，秦 L 是后驱 + 前麦弗逊后五连杆，前舱能掏出个 65L 的前备箱。

MONA03 是前驱 + 前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，没有前备箱，键盘值高低一目了然，但开起来如何得试了才知道。

起步价都是 11.98 万，秦 L 标配 Orin-N，支持高速智驾和自动泊车离车泊入，但副驾座椅是手动调节。

MONA03 虽然辅助驾驶方面只有自动泊车和 L2，但多了车侧盲区影像，雨夜转弯变道尤其有用。

另外虽然都有自动泊车，但秦 L 的自动泊车和 MONA03 的自动泊车，能力还是不太一样的。[doge]

最重要的是 MONA03 电池大 5 度，CLTC 续航长 45 公里，马力也大了 40 匹，还多了手机无线充电。

不过秦 L 标配热泵，而 MONA03 全系没有，就看你住的地方气温如何了。

中配 12.98 万的版本，MONA03 座椅有通风加热记忆，秦 L 啥都没。

MONA03 的电池还是大 6 度，CLTC 续航长 75 公里。

这两个车都是比亚迪的电池，比亚迪竟然在电池度数上输了，但最终赢家还是迪子。[笑而不语]

秦 L 13.98 万的版本终于有了座椅加热通风记忆，还有了冰箱、HUD、50W 手机无线充，中控屏加大到和 MONA03 一样。

这个版本配置诚意挺足，而且只贵 1 万，心理上可以接受。

MONA03 最值的是 12.98 万的版本，秦 L 最值的就是 13.98 万的版本。

MONA03 顶配还有个 15.58 万的，具备城区智驾能力，但还没交付。

这两个车，你推荐哪个？

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