#f1# 在刚刚过去的F1中国大奖赛周末，亚洲保时捷卡雷拉杯（PCCA）也迎来了新赛季的揭幕战。这项赛事已走过22个年头，尽管在资深车迷中有着不小的影响力，但在普通车迷和大众群体中仍显得相对“小众”。

带着如何改变这一现状的疑问，我采访了保时捷亚太赛车运动董事总经理季博安先生，试图了解PCCA未来是否有更多举措。

季博安先生表示，PCCA正积极融入更多大型赛事，如F1大奖赛和日本超级方程式，借助这些高水平赛事的影响力，吸引更多新观众。这种方式已成为PCCA今年赛历的核心策略。

“这个周末，亚洲保时捷卡雷拉杯在众多观众面前展现了它的独特魅力。为了让更多人关注卡雷拉杯，我们正越来越多地参与到大型赛事中，这也是今年赛历的核心策略。我们不仅两次与F1同场竞技，还在日本与超级方程式（Super Formula）一起比赛，吸引了大量观众。”季博安先生说道。

“吸引更多车迷参与，我认为有两个关键点：现场体验和场外互动。现场体验是指成为像本周末这样盛大活动的一部分，氛围非常热烈，你能听到观众的欢呼声，而他们也会为卡雷拉杯加油助威，这种感觉非常特别。场外互动则是通过提供更多内容来吸引车迷。”

“现在，我们在F1期间也为车迷提供了直播，这在过去是受到限制的。但本周末，我们不仅让中国的车迷有机会亲临现场，享受两场亚洲保时捷卡雷拉杯的精彩比赛，也让在家中的车迷能够通过直播观看赛事。”

“我们深知，吸引更多车迷参与至关重要。正如我所说，现在的策略是越来越多地参与到大型赛事中，这也是我们未来的方向。”

除了吸引新车迷，PCCA以及保时捷如何将赛车运动的精神和文化传播给更广泛的群体？

季博安先生表示：“我认为，培育中国的跑车文化和赛车文化是保时捷的重要使命之一，这不仅体现在亚洲保时捷卡雷拉杯（PCCA）上，也贯穿于我们所有的赛车活动中。这是我们一直以来努力的方向。”

“在2003年我们就引入了保时捷卡雷拉杯，多年来我们不断推出更多平台，让更多的公路车客户有机会参与到赛车运动中。中国保时捷运动杯就是一个很好的例子，它展示了我们如何进一步推动中国的跑车文化发展。此外，从去年开始，我们与上海嘉定综合保税区合作，推出了赛车执照培训项目，为赛车运动的新人提供了获取赛车执照的机会，让他们能够从这里开启他们的赛车生涯。”

“我们每年都在推出更多举措，为更多人提供参与赛车运动的机会和可能性。”

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