近日，北京地铁6号线第一组增购车完成调试，将于本月底正式上线运营，新车增加了调节单节车厢温度、LED报站地图、智能感知系统等功能。
通过车载智能感知系统能实时获取每节车厢的乘客数量。再结合先进的变频技术与智能算法，空调可根据人数的变化，精细地调节制冷或制热功率，将每节车厢内的温度控制在最适宜的区间。当某节车厢乘客较多时，系统自动加大制冷量，快速降低温度；而乘客较少时，又会适当减少制冷量，避免温度过低，真正为乘客营造出四季如春的乘车环境。
车辆智能感知系统依托车载PIS系统以太网进行部署，由一体化控制主机、边缘计算服务器、存储服务器、司机室显示终端、司机室摄像机、客室摄像机、物联网关、空气质量传感器及客室光照度传感器构成。能够精准区分正常行为与异常行为，如车厢拥挤度、卖艺、乞讨、车门夹物、LCD和动态地铁黑屏、电气柜门的状态等；同时能够和客室照明联动，自动调节车内照度。与空调系统联动，调节车内温度。准确率高达97%。
客室照明灯具搭载了先进的环境光感应装置，能够敏锐捕捉车厢内光线亮度的变化。当列车行驶在地下隧道等光线昏暗的区域时，感应装置迅速做出反应，自动提升客室灯的亮度，确保乘客能清晰看清车厢内的环境，安心候车。当列车驶入站台明亮区段，感应装置精准感知亮度上升，及时降低客室灯的功率，避免灯光过亮产生刺眼感，营造出柔和、舒适的视觉氛围。通过精准调控亮度，有效降低了能源消耗，实现了节能与实用的完美平衡。#北京地铁[超话]#
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