看路透的报道，零跑 C10 和 T03 在英国上市了，成为C10登陆的第22个国家，而且前不久刚预售的B10也即将在海外发布，Stellantis的渠道优势无疑将助力零跑在英国市场站稳脚跟。

Youtube 上搜了一下，有一些英国和澳洲的汽车媒体已经做了评测，大概跳着看了一下，还是非常有趣的。

这几个主持人基本都会带到空间很不错，然后惊讶 C10 的配置丰富，连国内已经基本普及，甚至都不太可能作为一个车的小卖点的 LED 大灯和全景天窗，也都会带到。

当然也有介绍了 C10 的露营模式、大床模式，但说想象不出来使用场景。这也可以理解，这些国家现在还没有培养出智能电动车相对成熟完善的用车生态，过去基本上是特斯拉一家在推动，其他的新能源车品牌在场景方面琢磨不多。

我是这么看，中国的新能源汽车产业现在真的走到了拐点，走到了历史时刻，就是终于可以以中国的产业链生态、中国的产品定义对外输出，这个过程要过各种复杂的监管、产品认证方面的麻烦事儿，但还是那句话，我相信好的产品定义一定是跨地域、跨文化属性的，是可以在各个汽车市场取得很好的销量的。#电车出海#