今天的技术发布会，让我看到了长城Hi4-G是商用车领域首个由卡友深度参与研发的混动系统，基于乘用车Hi4技术延伸，专为长途干线物流设计。其核心架构为“三擎八挡十模”，整合13L柴油发动机，P2+P2.5双电机、全球首款重卡8挡DHT混动专用变速箱及九合一动力域控制器，综合马力达1050匹，实现全工况智能切换。

通过卡友共创模式，Hi4-G针对真实场景优化控制策略，例如取消滑行能量回收、开发大倍率电池等，最终在CHTC-TT国家工况测试中油耗降至29.7L/100km，较行业标准节油17%。

Hi4-G直击物流行业痛点——燃料成本占TCO（全生命周期成本）超30%。真实场景数据显示，郑州-广州标载油耗25.7L/100km，临沂-上海快递场景仅19.9L/100km，较传统重卡节油15%-25%。相比纯电重卡续航焦虑和氢能成本难题，Hi4-G以混动技术填补800公里以上干线运输空白，兼具补能便利性与经济性，目标对标斯堪尼亚等进口高端车型。

长城通过“技术降维”策略，将乘用车混动经验与商用车场景结合，首创卡友共创研发模式，强化用户需求落地能力。#长城重卡Hi4-G技术发布##长城进军智能重卡#