【双线同步掘进！广花城际“铁兵·广花2号”盾构机顺利始发】近日，由中铁十八局承建的广花城际广州东站至京溪路站区间（以下简称“广京区间”）右线盾构机“铁兵2号”顺利始发，标志着广京区间双线全部进入盾构掘进阶段。广花城际线路起于广州东站，止于花都花城街站，线路长39.6公里。五公司负责施工“1站1区间”（广京区间、京溪路站）的施工任务，其中，广京区间全长2.7公里，采用左右线模式施工，左线盾构机“铁兵•广花1号”已于2024年12月始发。此次始发的“铁兵·广花2号”盾构机全长约152米，开挖直径为8.84米，具备土压和泥水两种模式，可根据地质变化随时切换掘进模式，极大提升了盾构机在复杂地质条件下的掘进效率。据悉，该项目建成后，将与广州地铁18号线、22号线等多条地铁线路实现换乘，构建起广州南北向骨干交通快线，进一步完善大湾区“1小时交通圈”建设，对促进区域经济发展，打造“轨道上的大湾区”具有重要意义。@中国铁建 @国资小新 @广州发布