刚刚在中国电动汽车百人会论坛现场采访中,李斌宣布,蔚来 ET9 开启交付。
他在采访中说:
- 神玑芯片开启量产,相比全球的同行早了几个月,并且还是满血版的。
- SkyOS 的量产,意味着车上两千多个芯片都能管理起来。原来的整车操作系统,例如 AutoSAR,也会付出不少授权费用。
- 去年花了 3 亿多美金买英伟达芯片,现在一颗抵四颗,会省很多钱。这会提高毛利,提高运营效率有帮助。
- 蔚来的芯片和操作系统都是对全行业开放的。如果大家想买最好的芯片可以找蔚来,同时 SkyOS H(虚拟化)、L、M、R、C(内核)都是对外开放的。
- 有些产业链上的伙伴,已经基于 SkyOS 的 L、M 与蔚来对接。
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发布于 北京
